近日,當(dāng)首臺重逾40噸的液壓支架穩(wěn)穩(wěn)嵌入趙石畔煤礦30101綜采工作面巖層時,神南產(chǎn)業(yè)公司搬家中心一線施工人員從對講機里傳來一陣歡呼。在500米深的豎井之下,一場與空間、時間、技術(shù)的極限較量初戰(zhàn)告捷,這標(biāo)志著神南產(chǎn)業(yè)公司外拓市場的關(guān)鍵戰(zhàn)役取得突破性進展。
黨建引領(lǐng):先鋒示范解生產(chǎn)難題
面對立井安裝的挑戰(zhàn),搬家中心黨總支將戰(zhàn)斗堡壘前移至項目一線。黨總支書記、駐項目部負責(zé)人張海廣駐守井口協(xié)調(diào)指揮,關(guān)鍵節(jié)點24小時帶班值守,將調(diào)度會開到井下現(xiàn)場,第一時間解決堵點難點。首臺支架入井的關(guān)鍵時刻,安裝三隊副隊長、黨員朱緒祥等駐礦管理人員全程盯防罐籠運輸安全,為新工人手把手傳授操作要領(lǐng),以實際行動筑牢安全第一道防線。在應(yīng)對各類生產(chǎn)難題時,黨員技術(shù)骨干主動請纓,研究替代方案,論證安全可行性,帶頭實施新工藝,將黨旗牢牢插在攻堅克難的最前沿,把組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為破解生產(chǎn)難題的強大引擎。每名駐礦黨員職工的腳步遍布井上井下,每人日均微信步數(shù)超2萬步的記錄,無聲訴說著黨員骨干扎根現(xiàn)場、既當(dāng)技術(shù)攻堅先鋒又做安全守護者的擔(dān)當(dāng)。
方案創(chuàng)新:拆解重組破運輸瓶頸
趙石畔煤礦30101工作面并非普通戰(zhàn)場。立井深度500米,罐籠尺寸僅8.7×3.8×3.8米,額定載重47噸……這些數(shù)字構(gòu)成了一道“鋼鐵圍城”。傳統(tǒng)的大型支架搬運車無法整體入井,“巨人困于窄巷”的難題成了制約生產(chǎn)的第一道關(guān)卡。
“這是對技術(shù)與管理能力的‘雙極限測試’?!卑峒抑行狞h總支書記、駐項目部負責(zé)人張海廣在調(diào)度會上斬釘截鐵。面對挑戰(zhàn),中心創(chuàng)造性提出“地面預(yù)拆解+井下精準重組”方案:在地面車間將特種車輛和支架如“變形金剛”般拆解為符合罐籠尺寸的模塊,運抵井下?lián)Q裝硐室后迅速重組。僅此一項優(yōu)化,壓縮單臺設(shè)備拆裝時間,破解豎井大型設(shè)備運輸難題,為后續(xù)安裝贏得寶貴窗口。
工藝突破:替代方案保關(guān)鍵工期
當(dāng)安裝進入關(guān)鍵期,突發(fā)狀況再次考驗團隊的應(yīng)變能力。700米運輸機鏈條無法按時到貨。若停工待料,工期將延誤數(shù)十天。
“鏈條到不了但安裝不能停!”中心“以智破局”,采用鋼絲繩牽引替代,同步調(diào)整工藝,變“從機頭向機尾”單線推進為“機頭機尾雙向并進,中部合攏”的新戰(zhàn)法。“就像同時從隧道兩頭掘進,最后在中間貫通?!爆F(xiàn)場技術(shù)員指著安裝示意圖解釋。這一創(chuàng)新使中部槽鋪設(shè)與鏈條補裝并行推進,硬生生從困境中“摳”出3天工期,巧妙化解材料供應(yīng)鏈風(fēng)險的同時節(jié)省工期。
精細化貫穿每個環(huán)節(jié)。檢修工老張的筆記本上密密麻麻記錄著車輛數(shù)據(jù)。此次作業(yè)井下施工車輛升井檢修成本大,中心將車輛保養(yǎng)檢修點設(shè)在井下,每班司機和檢修工對運輸車輛進行檢修,以確保運輸設(shè)備平穩(wěn)運行。
精準管理:毫厘調(diào)度筑安全高效
立井運輸容錯率為零。每次罐籠下行都必須經(jīng)過精準計算?!懊颗_設(shè)備入罐都是‘定制服務(wù)’。”中心特種車一隊技術(shù)員郭騰指著正在載重下行的罐籠說道。為確保設(shè)備能夠安全平穩(wěn)通過罐籠抵達井下,中心技術(shù)人員預(yù)先計算重心,在罐籠地面噴涂定位標(biāo)記,確保萬無一失。
井下單向巷道無法實現(xiàn)會車,200余臺套設(shè)備運輸順序容不得分毫差錯。中心采用“同進同出”動態(tài)調(diào)度法,對150臺液壓支架、44節(jié)設(shè)備列車等全套設(shè)備進行精密排序,形成高效運輸鏈。
“你好,神南調(diào)度?!彪娫捲谏衲袭a(chǎn)業(yè)公司搬家中心駐趙石畔煤礦項目部響起,24小時在線“收到”傳遞著服務(wù)至上的承諾;特種車輛在巷道碾出的軌跡,銘刻著效益管控的智慧;支架接頂?shù)淖矒袈暎厥幹夹g(shù)創(chuàng)新的力量。罐籠里精準落位的支架,巷道中奔騰不息的鋼鐵洪流,共同譜成響徹地心的奮斗壯歌,搬家人用實干書寫出立井安裝工程的“神南方案”。(供稿:鄭艷)