博弈一級風險!九綿項目精準出擊破難題
2021-12-23 18:01:46
來源：西部決策網(wǎng)
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西部決策網(wǎng)訊中鐵一局四公司九綿高速公路項目全長7371米，地處九寨溝縣勿角鎮(zhèn)內(nèi)，崇山峻嶺，山高路險，道路沿河溝修建，極端天氣時有發(fā)生，山體滑坡、泥石流等地質(zhì)災害頻發(fā)，給施工帶來極大影響。項目所承建的白馬隧道全長13000米（項目施工7000米），為全線重點控制性工程，也是中鐵一局一級風險項目。
點亮安全生產(chǎn)月
6月1日上午，九綿項目積極響應上級安排部署，提前策劃，組織全體人員在駐地舉行了落實安全責任，推動安全發(fā)展——九綿項目2021年“安全生產(chǎn)月”啟動儀式 暨安全宣誓簽名活動，為項目全體人員講解了“安全生產(chǎn)月”活動的重大意義，并為現(xiàn)場施工生產(chǎn)和防汛工作的具體要求。
按照中鐵一局“安全生產(chǎn)月”活動總體部署，當日下午項目負責人帶隊對生活區(qū)、白馬隧道、蒲南村大橋、特種設備、炸藥庫進行了全面的安全隱患大排查活動，對現(xiàn)場存在的安全問題，下發(fā)整改通報，按照五定原則落實整改。利用飯后時間，項目又組織全體人員集中學習了《習近平總書記關于安全生產(chǎn)重要論述》、《中國中鐵“2468”管理要點》、《關于推進“管”、“監(jiān)”分離的通知》等文件精神，并觀看姜春平同志先進事跡專題片。
出擊一級風險源
公司九綿項目全線控制性工程白馬隧道，穿越多條斷裂帶，地質(zhì)結(jié)構復雜，四五級圍巖占比超過95%，存在瓦斯、高地應力及軟弱圍巖大變形，施工組織難度極大，安全風險極高。
為進一步加強白馬隧道施工安全質(zhì)量管理，規(guī)范施工安全質(zhì)量行為，項目嚴格落實超前地質(zhì)預報工作（地質(zhì)雷達與瓦斯超前探孔），瓦斯檢測采取人工與自動監(jiān)測探頭24小時不間斷檢測，嚴格落實一炮三檢、動火審批、進洞安檢等瓦斯隧道管理專項制度，扎實做好隧道變形監(jiān)測工作并及時根據(jù)數(shù)據(jù)結(jié)果進行加強支護參數(shù)，堅持每月開展動態(tài)風險辨識、評估，并落實現(xiàn)場安全生產(chǎn)措施，確保安全質(zhì)量排查不留死角,不留隱患。
施工過程中，項目部緊盯攻堅目標，抓質(zhì)量、保安全、促進度，精心組織，合理安排，積極采用新技術、新工藝、新裝備，施工過程中嚴格執(zhí)行“管超前、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”的原則，不斷加強二襯、仰拱施工組織進度管理，有效克服了隧道變形，拱頂坍塌、掉塊等困難，確保了隧道安全質(zhì)量可控。
牢筑防線安全度汛
項目地處九寨溝地震災區(qū)，受極端天氣影響，極易引發(fā)滑坡、泥石流等地質(zhì)災害，嚴重威脅項目部人員與財產(chǎn)安全。為牢固樹立“防范勝于救災”理念，弘揚生命至上、安全第一的思想。立足防大汛、搶大險、救大災，著眼可能出現(xiàn)的最不利情況，項目認真汲取2020年“8.17”特大暴雨泥石流災害搶險救災經(jīng)驗，堅決守住安全生產(chǎn)紅線底線，堅決打贏安全度汛這場硬仗，堅決保障人員生命財產(chǎn)安全。
項目多措并舉確保安全度汛，一是項目堅持領導人員帶班和24小時值班值守制度，制定了《汛期防汛減災和地質(zhì)災害防治工作方案》，建立汛期安全責任清單，確保責任落實到人；二是利用無人機和專業(yè)技術人員現(xiàn)場勘查等手段對沿線地質(zhì)災害隱患進行拉網(wǎng)式排查，并建立地災隱患與風險點臺賬；三是定期排查防汛物資儲備情況，以備時刻儲備充足的應急物資，并為項目工點配備了專業(yè)的通訊設備，確保關鍵時刻儲得足、拿得出、用得上；四主動加強與屬地自然資源、水文、氣象等部門聯(lián)系，確保信息超前性和準確性；五是定期開展防汛演練和安全質(zhì)量培訓，時刻敲響防汛警鐘，確保項目安全度汛。（通訊員：成海鵬）
安全宣誓
定期開展安全隱患排查
無人機排查山體情況
召開防汛防洪部署會
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